Výsledkem jsou moderní a zajímavě řešené ocelové haly, které musí upoutat řidiče nejen vystavenou expozicí vozidel.
Montované autosalony jsou řešeny velmi individuálně a atypicky dle zajímavého řešení architekta.
Primární konstrukce montovaného autosalonu je rámového typu z válcovaných profilů a modulem rámů 5-6 metrů. Ocelová konstrukce se u montovaných autosalonů kotví na betonové patky či mikropiloty vetknutě kvůli velkým okenním výkladcům a jejich zabezpečení proti popraskání.
Střecha se u autosalonů montuje pultově i sedlově s mírným sklonem 2° a atikou, která překryje řešení střechy. Střecha je zateplená skládaným pláštěm z folie SIKA, polystyrenu 200mm a nosného trapézového plechu. Tento skládaný střešní plášť je nejvhodnější pro tyto malé sklony střech montovaných autosalonů kvůli snadnému odtoku vody. Odtok vody je řešen zaatikovými žlaby.
Prosklená hliníková fasáda v bočních částech montovaného autosalonu je vyrobená z hliníkových profilů ALUPROF s izolačním dvojsklem a možností doplnění o protisluneční faktor. Požární odolnost takových skel je 30 minut. Spodní dílce oken se mohou řešit z bezpečnostního skla Connex. V nabídce jsou rovněž trojskla či akustická skla.
Plné plochy fasády montované haly oplášťujeme sendvičovými panely nebo s obkladem alucobondovými kazetami. Barevně jsou doporučovány odstíny stříbrných barev RAL 9006, RAL 9007 či tmavé RAL 7016. Do čela montovaného autosalonu doporučujeme umístit reprezentativní vstup s reklamou automobilky stejně jako reklamní pylon před autosalonem.
Interiér montovaného autosalonu je možné vyzdít, obložit sádrokartonem či ponechat přiznanou konstrukci dle vkusu a přání investora.
Podlaha v montovaném autosalonu se zpravidla řeší z keramické dlažby a leštěného betonu.
Dostatečné prosvětlení montovaného autosalonu je dosaženo velkými okenními výkladci a je možno do střechy instalovat střešní světlíky, které dodají maximum světla ve vzdálenějších místech interiéru. Umělé osvětlení haly je řešeno zářivkami či výbojkami.